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　　供給側改革不斷深化，鋼鐵行業“去產能”效果顯著。截至2017年6月30日，全國共關停、取締地條鋼生產企業620家、合計產能約1.5億噸。截至2017年10月，鋼鐵行業全年5000萬噸產能削減任務已全部完成。格潤德作為鍍鋅鋼管廠、鍍鋅管、焊管、直縫管等產品的優秀制造企業，一直非常關注此事！
　　《國務院關于鋼鐵行業化解過剩產能實現脫困發展的意見》中的產能削減目標有望提前完成。2017年10月10日，國家統計局局長寧吉喆宣布，2017年鋼鐵行業產能削減任務已全部完成。至此，2016、2017年鋼鐵行業已合計削減產能1.15億噸，我們預計《意見》中提出的1.5億噸產能削減目標有望于2018-2019年內全部完成。
　　未來京津冀及周邊地區鋼鐵行業環保限產或將成為常態。將隨著京津冀及周邊地區環保督查力度的不斷加大以及供暖季霧霾天氣出現頻率的上升，未來以“2+26”為核心的京津冀周邊城市群，鋼鐵、焦化等行業停產、限產或將成為常態化的城市環保管理措施。
　　供給側改革、產能削減雙重作用，鋼廠“去庫存”效應明顯。2017年前三季度，由于鋼材市場供給緊張，鋼廠訂貨-排產-銷售周期縮短，使得全國鋼廠整體庫存量不斷下降。截止2017年10月，全國鋼廠鋼材庫存量僅900萬噸，低于去年同期的1500萬噸庫存水平。
　　鋼材價格上漲，全行業虧損企業家數明顯降低。2017年隨著鋼材市場階段性供給缺口的出現以及地條鋼等低端產能的退出，鋼材產品價格出現上漲。這使得行業內規模以上鋼鐵企業利潤、現金流均得以改善。截至2017年10月，全行業虧損企業僅1400家，相比2015年的2400家下降近50%。
　　2018年對于鋼鐵行業整體看好。2017年前三季度，鋼材產品價格大幅上漲，行業整體盈利情況得到改善，企業平均負債水平得到一定程度緩解。我們預計，2018年鋼鐵行業供給側改革、產能削減將進一步深化，16年國發6號文中的產能削減任務有望提前完成。同時，鋼鐵行業環保限產未來將進入常態化。這三者共同疊加，或將在鋼材市場供給端形成缺口，從而支撐鋼材價格繼續維持2017年水平。鋼鐵企業2018年還將繼續受益于產品價格上漲，獲得利潤、現金流、資產負債結構方面的改善。因此，上調為“看好”評級。