節前備貨托底甚至帶動作用鋼價仍有上漲空間
發布日期:2018-09-21 瀏覽次數:6310 Tag:焊接鋼管廠家|焊接鋼管價格
焊接鋼管廠家得知：近日環保消息頻出，加之18日召開的國務院常務會議部署加大關鍵領域和薄弱環節有效投資，以擴大內需推進結構優化民生改善，預計年內啟動的新基建項目總投資規模達到數萬億，投資拉動效應四季度將開始顯現，對市場有所提振，期螺連續5日持紅，現貨成品材亦偏強運行。然昨日某網站公布本周鋼廠庫存數據顯示社庫、廠庫均持增加狀態，加之環保政策雖持續落實，但明令禁止“一刀切”后，市場均有所擔心環保支撐有所減弱，致期螺夜盤收跌，今期螺翻綠偏弱震蕩收盤跌50，現貨市場亦回調，具體表現如下：
今午后傳說中的“庫存小紙條”再次出現，各品種庫存漲跌各異，總體來看社庫、廠庫均呈下降態勢，對市場心態將有所提振。其中螺紋庫存本周變化最大，螺紋社會庫存為417.04萬噸，與上周相比大跌16.22萬噸；其次線材社會庫存為136.33萬噸，比上周跌4.35萬噸，板材社會庫存104.03萬噸，比上周漲3.34萬噸，漲幅最大。各品種本周產量、庫存變動如下：
七、八月份鋼市淡季不淡，鋼材行情漲幅過大，自進入“金九”鋼市一直呈震蕩調整狀態，近日走勢更是稍顯平淡，然鋼廠方面對后期走勢仍持樂觀態度，其中本鋼10份出臺的價格政策是穩中漲100，河鋼10月穩中漲50-150。下面就從供給、需求、環保等方面看鋼市走向：
其一，鋼材供給呈收縮態勢。國家統計局發布的數據顯示，8月份粗鋼、生鐵產量分別為8033萬噸、6666萬噸，較7月分別下降1.1%、1.3%。受各地常態化、階段性環保停產、限產影響，8月份粗鋼日均產量為259.1萬噸，較7月有所下滑。
其二，一大波擴內需正在路上。隨著補短板力度的加大，以鐵路、公路為代表的基礎設施建設開工率的提高，對鋼材需求會持續走高，由于考慮到美國對中國商品增加稅收的政策持續時間較長，為了保持國內經濟的平穩增長，加大基礎設施投資力度的政策應該會持續較長一段時間，中長期看，將促進鋼鐵的需求和鋼價的上漲。
其三，采暖季來襲，限產不斷。山西臨汾第二批七家鋼鐵廠將于9月21日停產，停產周期暫定為20天，復產時間為10月10日，影響產材量約在58萬噸。19日唐山市政府正式發布《重點行業秋冬季差異化錯峰生產績效評價指導意見的通知》，計劃于2018年10月1日-2019年3月31日實施，鋼企分四類錯峰生產！
綜合來看，目前環保治理已經全覆蓋、常態化、規范化，上游原料供給受限，下游鋼廠產能受限條件下，原料成本重心上移，對鋼價形成支撐。隨著中秋、國慶雙節的臨近，市場存在節前備貨的需求，趕工現象也在增多，對市場起到托底甚至帶動作用，鋼價仍有上漲空間。
焊接鋼管廠家會一直關注此事！
