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　　據湖南直縫鋼管廠家了解經過三年堅持不懈的供給側結構性改革，鋼鐵行業已提前完成“十三五”期間化解過剩產能目標，為我國鋼鐵工業持續健康發展奠定了堅實基礎。
　　曹志強認為，伴隨著中國工業化、城市化基本完成及經濟結構的調整，未來仍然存在鋼鐵產能過剩問題。建議從建立打擊“地條鋼”的長效機制、加強對產能置換的審查和監督、發揮政府在市場調節失靈時的主導作用等三個方面入手，鞏固來之不易的去產能成果。
　　華菱湘鋼總經理說，公司產品應用于海內外很多“超級工程”，生產流水線高速運轉。而華菱鋼鐵集團去年一舉實現營收1200億元、利潤75億元。在“華菱人”看來，這一切得益于推動提質增效、科技創新、市場開拓等體制機制。
　　曹志強認為，堅持淘汰落后產能、嚴禁新增產能、嚴打“地條鋼”、嚴格規范產能置換，是我國鋼鐵業邁向高質量發展的基礎。為此提出三方面建議：首先，建立打擊“地條鋼”的長效機制；其次，加強對產能置換的審查和專項抽查；此外，發揮“有形之手”對“市場失靈”的糾偏作用。
　　直縫鋼管廠家建議有關部門堅決貫徹“鞏固、增強、提升、暢通”八字方針，進一步收緊置換比例，取消模糊的所謂“減量置換”、開展鋼鐵產能置換專項檢查；對于環境敏感區域以及實施鋼鐵產能總量控制的地區，建議國家設立去產能專項基金，通過國家贖買的方式化解鋼鐵過剩產能，切實防止過剩產能通過產能置換政策流轉到全國各地，進一步提升我國鋼鐵行業的國際競爭力。