政策利好趨動，鋼市是否還有回轉余地？
發布日期:2019-11-28 瀏覽次數:6146 Tag:焊管|湖南焊管|焊管廠家
據
湖南焊管廠家了解，今日黑色系仍然是弱勢震蕩，鐵礦石跌幅逾2%，期螺亦跌破3600元整數關口，跌幅在1%以上，其它品種跌幅在1%以下，與昨日相同，全部表現為減倉下行，多空雙減，鐵礦石居首減倉高達17萬余手，逾11億資金大舉減持，期螺減倉亦達到8萬余手。移倉換月進程繼續。
現貨市場比期貨市場略好，長弱板強格局明顯，螺線價格出現松動跡象，板材則表現為漲跌互現，大部分地區價格仍然持穩。成交情況偏弱，實際出貨存在讓利，但出貨仍然不盡人意，只是由于目前工地等終端用鋼企需求尚在，商家暫時沒有特別大的調整意愿，多是以小幅暗降為主。此外，板材鋼廠接單量表現很差。
目前來看，鋼廠產量有小幅回升的跡象，庫存仍然降庫中，但降速趨緩。北材南下進程加快，壓港資源開始有陸續到貨的現象，市場反饋廣州等南方市場南下資源開始增多。若后期需求難以承接和消化這部分資源，供需的平衡將會在不久的將來被打破。
不過，宏觀的逆周期調節也在加大，財政部提前下達2020年部分新增專項債務限額1萬億元，占2019年當年新增專項債務限額2.15萬億元的47%，控制在依法授權范圍之內。同時，要求各地盡快將專項債券額度按規定落實到具體項目，做好專項債券發行使用工作，早發行、早使用，確保明年初即可使用見效，確保形成實物工作量，盡早形成對經濟的有效拉動。
另外，國務院印發《關于加強固定資產投資項目資本金管理的通知》。港口、沿海及內河航運項目，項目最低資本金比例由25%調整為20%。機場項目最低資本金比例維持25%不變，其他基礎設施項目維持20%不變。其中，公路(含政府收費公路)、鐵路、城建、物流、生態環保、社會民生等領域的補短板基礎設施項目，在投資回報機制明確、收益可靠、風險可控的前提下，可以適當降低項目最低資本金比例，但下調不得超過5個百分點。
與此同時，邯鄲市再次發布重污染天氣橙色預警啟動II級應急響應，以上可看作是政策利好，需要關注市場情緒面的變化。若情緒面暫時性轉好，不排除跌后企穩或小幅反彈的可能，但下跌趨勢一旦形成，尤其是在供需預期發生根本性轉變的情況下，若沒有持續的特別大的利好支撐，湖南
焊管廠家預計大方向震蕩趨弱的格局不會輕易轉向。另外，中美貿易談判高層保持溝通，新的動向仍是關注焦點。
