據
長沙直縫鋼管廠家了解，隨著宏觀消息消退，黑色系期螺震蕩走低，目前下游終端和中間商對當前價位冬儲意愿不強，多保持按需采買，資源整體成交放量有限，市場鋼廠到貨量不多，內庫存增加空間有限，市場成交難有改善，供需博弈間，多空交織下，預計明日鋼材價格或繼續趨弱盤整。
一、影響因素有以下三點
1、利好消息影響消退，黑色系反彈趨緩
11月份鋼材及焦炭期貨走出階段性反彈行情。數據顯示，螺紋鋼期貨、熱卷期貨、焦炭期貨主力合約11月分別累計上漲7.51%、6.12%、6.45%。進入12月，上述品種漲勢有放緩趨勢。
前期支撐鋼材期貨價格上漲的庫存去化利好正在消褪，后市需求下滑速度將是市場關注的新焦點，目前建材需求進入淡季，貿易商成交明顯下降，庫存降速放緩，基本迎來拐點。
2、新能源汽車市場月銷量連續第四次下滑
中汽協數據顯示，10月我國新能源汽車產銷分別完成9.5萬輛和7.5萬輛，分別同比下降35.4%和45.6%。這已經是我國新能源汽車市場月銷量連續第四次下滑。
二、鋼材現貨市場
建筑鋼材：下降；期螺震蕩下行，市場淡季效應明顯，貿易商對后市預期普遍偏弱，好在庫存壓力不大，價格上下空間較有限，考慮宏觀面支撐削弱，原料端成本有支撐，長沙直縫鋼管廠家預計明日建材價格或穩中下調。
熱軋板卷：穩中走高；期卷震蕩走強，市場到貨不多，各商家資源依舊緊俏，期貨上漲對市場也有一定的拉動作用，而終端需求欠佳，整體出貨略顯困難，考慮宏觀刺激因素有限，預計明日熱卷價格或偏強震蕩。
中厚板：主穩個漲；天氣轉冷，淡季市場需求表現不佳，隨著午后期鋼跳水震蕩，市場心態崩塌，弱勢局面難改，終端看跌情緒蔓延，疊加庫存壓力較大，商家出貨意愿強，預計明日中板價格或窄幅下行。
帶鋼：漲跌穩均現；期螺漲后回落，商家心態不穩，目前市場資源偏緊，帶鋼庫存處于歷年低位，部分廠商挺價意愿尚可，然需求端多偏空，操作顯謹慎，考慮市場淡季效應明顯，預計明日帶鋼或窄幅趨弱調整。
型材：主穩個調；隨著天氣轉冷，終端需求拿貨謹慎，受淡季影響，戶外施工環境漸差，北方資源南下受阻，廠商庫存降速緩慢，市場整體避險情緒較濃，商家對后期市場心態不樂觀，預計明日型價將弱穩整理。
管材：穩中個跌；期螺持續震蕩運行，管廠心態不佳，進入冬季，下游終端需求逐漸減弱，市場整體交投氛圍平平，貿易商多以按需拿貨，冬儲積極性不高，操作上多謹慎，長沙
直縫鋼管廠家預計明日管材市場或將穩中偏弱運行。
