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　　據湖南鍍鋅管廠家了解，今日美股期貨開盤低開跌幅擴大，觸及熔斷限制，國際油價一度跌超9%，國內期貨跳水，現貨報價普遍下調，市場成交整體偏弱，鋼價仍有下跌空間。
　　期貨跳水現貨普跌
　　受國際金融市場影響，國內期貨開盤跳水，期螺大跌105收報3400，熱卷大跌124收報3257，鐵礦跌停，日內大跌40收報629，焦炭下跌32收報1765，焦煤下跌20收報1243.5。期貨走勢影響現貨成交情緒，今日普遍下調?，F貨方面，市場成交整體偏弱，終端采購謹慎，商家報價下跌，出貨為主，二三類鋼廠價格松動，多數下調。螺紋鋼24個市場中13個市場下跌10-50，螺紋鋼20mmHRB400E均價3633元/噸，較上個交易日下調15元/噸；熱卷24個市場中19個市場下跌20-70，4.75熱軋板卷均價3490元/噸，較上個交易日下調25元/噸；中板24個市場中11個市場下跌10-30，14-20mm普中板平均價格3690元/噸，較上個交易日下調7元/噸。
　　鋼廠下調140
　　今日鋼廠建材報價有所下調，其中江蘇雨花下調140，江蘇徐鋼下調30，重鋼下探0，敬業建材下調50，山西建邦下調30，長江鋼鐵下調60，南鋼下調30，馬鋼下調30。
　　值得關注的是，隨著鋼廠利潤的收縮，原料價格受到擠壓。繼焦炭4輪提降之后，沙鋼自3月23日起廢鋼采購價格下調30元/噸。湖南鍍鋅管廠家預計原料端仍有回落的空間。
　　制造業沖擊大，汽車出口下滑近2成
　　隨著海外疫情蔓延，全球經濟下行壓力加大，制造業再度陷入收縮，阻礙國內出口。中汽協統計數據顯示，前2個月，我國汽車企業出口11.3萬輛，同比下降19.4%。乘用車出口8.6萬輛，同比下降5%；商用車出口2.7萬輛，同比下降45.3%。
　　盡管國內復工復產全面推進，但產能利用率不足50%，一方面，制造業新訂單不足，將影響主動補庫意愿，用鋼需求釋放有限；另一方面，供應鏈受阻，因海外疫情的持續蔓延，國內汽車產業存在零部件短缺的問題。據了解，歐洲地區汽車工廠關停超過90家，美國三大巨頭正計劃關停包括美國、加拿大、墨西哥在內的北美工廠。國內制造業復蘇受到影響。
　　預計鋼價走勢
　　綜上，隨著海外疫情的蔓延，全球金融市場動蕩，期貨波動加劇，商家報價松動出貨為主。且臨近月末資金受限，庫存壓力仍在，湖南鍍鋅管廠家預計短期鋼價仍有下跌空間。