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　　據相關人士透露，由于今年是拉尼娜年，所以2020年-2021年冬天會特別冷。近日氣溫也是十分配合地急劇下降，特別是北方部分地區迎來了今年的第一場大雪，對交通運輸、工程建設等，都帶來了不利影響，天氣轉冷，湖南焊管庫存這邊下降放緩無疑。受天氣以及疫情等相關因素影響，期螺開盤出現直線跳水，而且跳的很徹底。事實上，期貨方面的跳水情況并非毫無預兆。別急，小編先來帶您了解下目前市場及價格情況。

　　今日鋼市概況

　　昨唐山方坯：昌黎(HX)及唐山本地鋼廠普碳方坯跌30。今期螺開盤大幅下跌，在此雙重打擊下，今各品種鋼價主跌運行。

　　期貨大跳水

　　本月前期期貨面一直向好，成上漲趨勢。但今日開盤便直線跳水，讓人心頭一緊。實際上，期貨這次的跳水也并非毫無征兆。自進入11月起，期貨面走勢向好，在期貨帶動下，鋼坯價格沖至目前最高點，可謂帶動鋼材價格整體向上攀爬。這在目前來看是必然的，畢竟工業、股票、房產才是快速拉動整體經濟的動力所在，特別是在這寒冷的冬季。國家財政貨幣政策持續發力，期貨不斷上揚，現貨跟漲情緒明顯，對于拉漲過快的價格，多數商家選擇觀望態度。有價無市，期螺再度上漲拉動鋼價，對于部分廠商來說也是比較難受的。是時候停一停，緩一緩。

　　與此同時，近日受雨雪天氣影響，全國大部分地區氣溫由暖暖的雙數突降至個位數。這不但對海陸空等交通運輸產生不利影響，也對戶外施工建筑產生了一定阻礙。小雪節氣已過，天氣逐漸轉冷，下游施工雖在短時間內不會面臨停工，但目前庫存下降已有所放緩。

　　除此之外，疫情的不穩定性，也對期貨盤面產生了一定影響。

　　鋼坯理論成本調研

　　23日津冀鋼企即時不含稅鐵水成本2642，折合鋼坯含稅成本約3325，唐山方坯出廠價3620，盈利約295元/噸。庫存鐵水成本預計2555左右(不含稅)，折合鋼坯含稅成本約3226，盈利約394元/噸。

　　【鋼坯預測】今唐山窄帶累降40，降后低位有放量，多數一般，僅部分出清日產;線螺主流下調20-30，盤中交投表現清淡;型價主流跌30左右，商家觀望心理明顯;廢鋼主穩觀望，重A2840-2900;鋼坯直發成交弱。

　　綜述：從各種宏觀數據上了解，我國11月份經濟復蘇將進一步加快，特別是房地產發展、機械汽車以及重大項目推進等產業回升，對我國國內市場鋼材需求起到一定支撐作用。房產方面，雖然房地產調控政策依然收緊，但就目前來看，房地產交易熱度并未減退，且國內房地產行業投資還在逐漸向暖。汽車方面，截止至目前，汽車產銷已連續6個月增長。所以在經濟數據向好的前提下，財政貨幣政策持續發力，期貨不斷趨強運行，使得螺旋焊管價格跟漲情緒明顯，然多數商家因市場拉漲過快，而存在抵觸情緒。商家積極出貨，但高位資源成交頗顯乏力，整體出貨表現平平。加上氣溫逐漸降低，且部分地區伴隨雨雪天氣，疫情近期頻報新聞，期貨面不得不跳水緩沖目前尷尬情況。