2017中國鋼鐵去產能依舊任重道遠
發布日期:2016-12-22 瀏覽次數:8405 Tag:2017中國鋼鐵去產能依舊任重道遠
在近期閉幕的中央經濟工作會議中,對2016年的經濟工作作出了總結并對2017年去產能作出了總體部署,要繼續推動鋼鐵行業化解過剩產能,抓住處置“僵尸企業”這個牛鼻子,創造條件推動企業兼并重組。會議中還表明要深入推進“三去一降一補”,繼續推動鋼鐵行業化解過剩產能,防止已經化解的過剩產能死灰復燃。
2016年是鋼鐵行業去產能任務艱巨的一年。各級政府責任分解的去產能方式,短期內已經初見成效,根據國家發改委相關數據顯示,全年鋼鐵4500萬噸的去產能目標任務已經完成。這從下半年角鋼、鍍鋅角鋼、槽鋼、鍍鋅槽鋼等去工業品產品價格大幅回升即可看出,因為價格是反映市場供需最敏感的指標。
2017年,去產能工作將會從三個角度進行展開:淘汰落后產能、嚴控新增產能、有序退出過剩產能,逐步引導技術、規模、質量不達標且存在安全隱患的礦產有序退出。同時,由于全面去產能將帶來較為復雜的人員安置和債務處理問題,不可強行快速推進,因此,政府同時出臺了“276天限產制度”,實際上在“去產能”的過程中同時“去產量”,能夠較快帶來供需改善,提升價格,進一步提升企業利潤。
盛仕達鋼鐵研究院認為,在去產能和去產量雙重作用下,2016年鋼鐵企業利潤確實得到明顯改善,與此同時也帶來了當前供需缺口持續擴大,煤炭價格不斷攀升的現實問題。對此,發改委多次強調我國目前產能過剩問題仍較為嚴重,并不具備價格大幅上漲的基礎。
對于鋼鐵企業而言,去產能不應該只停留在一句口號,更應該以市場化和法治化的方式推進去產能工作,特別是要嚴格執行環保、能耗、質量、安全等相關法律法規和標準,不斷地發展和提升自我,滿足客戶的一切合理需求。
作為鋼材整體服務領域的標桿企業,未來盛仕達鋼鐵集團將做好帶頭作用,進一步整合自身資源優勢,提升角鋼、鍍鋅角鋼、槽鋼、鍍鋅槽鋼等產品的生產能力和利潤率,降低產品庫存,淘汰落后產能,規避市場風險,提高企業盈利水平,為鋼鐵行業健康、穩定的發展做出努力。