方矩管廠家得知：據路透社10月24日報道，美國總統特朗普曾以其任期內股市上漲為傲，但這次股市波動不巧正趕在中期選舉前兩周的時間點。
報道稱，特朗普把側重點放在全球貿易政策上，以期重振美國制造業。
但全球最大的建筑設備生產商卡特彼勒在10月23日美國市場開盤前說，特朗普的鋼鐵進口關稅和貨運費上升，導致公司最近一個季度產生約4000萬美元成本。
“貿易緊張局勢的確令企業獲利承壓，我們或許看到獲利增長見頂，”財務研究與分析中心駐紐約的首席投資策略師斯托瓦爾說。他還稱，受此影響，市場估值較高可能意味著投資者不愿為企業獲利支付那么多。
根據特林塔布斯投資研究，美國企業今年將回購逾1萬億美元自家股票，而估值下降可能會誘使他們回購更多。
報道稱，由共和黨掌控的美國國會在2017年12月通過的1.5萬億美元減稅計劃提振了今年稍早的企業獲利，并鼓勵企業將海外獲利匯回美國，但分析師稱，減稅的影響現在正在被新進口關稅帶來的成本所抵消。
在提到關稅這一負面因素的企業中，3M公司股價大跌。受關稅成本增加影響，此前該公司公布的營收低于預期的幅度為兩年來最大，還下調了獲利預期。
將于當地時間10月24日公布業績的福特汽車9月末曾表示，鋼鐵關稅已經導致公司獲利減少10億美元。
圣路易斯EdwardJones的投資策略師沃恩稱，其他大型企業的獲利前景惡化可能加速股市拋盤。
“現在有很多大型企業獲利未達預期，我認為這導致投資者擔心企業是否能夠繼續維持強勁的獲利增長，尤其是曾經業績超預期、而現在稱前景不甚樂觀的企業，”她說。
另據臺灣中時電子報10月24日報道，美國政府掀起全球貿易戰的后遺癥已經開始爆發，汽車業巨頭福特汽車全球營運總裁喬·欣里希斯向彭博社表示，美國政府加征進口關稅的舉措使美國鋼鐵價格成為全球最貴，讓該公司競爭力大幅下滑。該公司已向美國政府游說，希望盡快解決貿易糾紛，以免對汽車制造商造成更大傷害。
稍早前國際貨幣基金組織發布最新一期《世界經濟展望》報告指出，由于美國針對中國進口商品采取的關稅措施，美國2019年的經濟增速預測由2.7%降低至2.5%。美國政府加征進口關稅的舉措，可能會造成美國產業供應鏈受阻，美企受害可能更嚴重。
