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　　近日，黑色系從鐵礦石、煤炭三兄弟，到成材端螺紋鋼、熱軋價格均全線暴 跌。鋼材一個月之內暴跌近1400元，鋼廠、貿易商利潤收窄甚至出現虧本，市場看空情緒持續發散……

　　那么成本端現在情況如何呢?

　　鍍鋅螺旋鋼管商家指出，焦炭自11月4日起，于短短兩周內已開啟了近五輪提降，累降1000元。鐵礦石方面，以山東地區PB粉成交價為例，鐵礦石價格已由10月 11日的897元/噸，跌至11月16日600元/噸，累降近300元。62%鐵礦石海漂指數從10月12日137.70美金，降至11月16日 94.55美金，跌幅近35%。原料端價格大幅下跌，成材端無奈跟跌，下降空間究竟還有多少呢?

　　保守估計，焦 炭價格預計還將有200-400元的下行空間，而鐵礦石除了受到能耗雙控影響、粗鋼產量壓減政策以外;近期多家鋼廠利潤出現虧損，未來或將有停產檢修計 劃，需求減弱不斷發酵;疊加港口庫存持續累積等影響，預計礦價仍有100元左右的下行空間。

　　截止11月16日，以華東地區為例，高爐廠生產螺紋鋼成本約為4126元，利潤約為694元，若按照焦炭累跌七輪即1400元，鐵礦石最終跌至80美金計算，鋼材成本仍有300-350元的下行空間。

　　高爐鋼廠生產節奏穩定，即便虧損100到300元/噸，或仍堅持一段時間的生產。而電爐成本將是鋼材成本支撐的第一道關口。

　　電爐成本方面，10月中旬以來，沙鋼廢鋼價格已下跌九輪，累降540元/噸。保守估計，廢鋼進一步下跌空間將小于300元，按照0.92的廢鋼產出率計算，電爐成本仍有約326元的下行空間。

　　此輪鍍鋅管價格下行至此，多數鋼廠目前尚有利潤，若原料端價格繼續下跌，成本端約有300-350元的下行空間，后續原料或將在進口礦的到港成本、焦化廠集中減產、以及廢鋼供貨企業開工率下滑等因素支持下止跌，而成材端的成本支撐或將有希望在此基礎上建立。