昨日夜盤開盤后先跌后漲,但明顯多頭發力不足,未能突破5070附近壓力位,盤面開始繼續兌現逢高空邏輯,一路下行。早盤開市,盤面維持震蕩下跌走勢,盤中調整力度較小,尾盤大幅收跌,目前關注4950第一支撐位能否站穩。受期貨下跌影響,焊接鋼管報價持續走跌,且成交欠佳。
截止22日16時,鋼材價格走勢分歧。成材方面,螺紋鋼現貨均價為5119元,較昨日下跌23元,較上周拉漲24元;熱卷均價為5258元,較昨日跌25元,較上周下跌29元。原料方面,京唐港進口PB粉價格為995元,比昨日跌5元,較上周下跌40元;唐山準一級冶金焦價格為4070元,與昨日持平,較上周拉漲200元;唐山遷安主導鋼廠鋼坯出廠價格為4790元,比昨日下跌40元,較上周持平。
周初價格拉漲的主要原因,則是政策暖風不斷,隨著利好政策等消息面的釋放,盤面率先上行,帶動現貨價格持續走高,但從壓力位來看,螺紋鋼為例,5150附近依舊為偏強支撐,沖破力度較弱;而初期價格拉漲刺激現貨投機需求釋放大于終端需求,這就導致市場存在一定的不穩定性。
周末來臨,庫存雖然維持降速,但明顯弱于季節性,也間接反映出當前市場需求仍啟動不足。據統計,截止4月15日國內重點城市鋼材庫存1487.27萬噸,比上周降31.8萬噸,周降幅2.1%,本周庫存量比去年同期低0.17%。其中建筑鋼材庫存1004.64萬噸,比上周降25.81萬噸,周降幅2.5%,本周庫存量比去年同期低1.77%。熱軋庫存240.52萬噸,較上周減少3.18萬噸,年同比上升2.33%;二季度屬于房地產需求旺季,但本周出臺的房地產數據依舊偏悲觀,投資增速已貼近0值,持續下滑。施工面積略有增長,與當前季節相呼應,但仍低于季節性;竣工面積繼續下降,一定程度上與疫情、高成本有很大關系,螺紋鋼庫存保持較慢降速,不利于價格持續上行。受疫情影響的汽車行業于本周開始復產,加之出口訂單較滿,熱卷庫存保持小幅下降。同時也得益于需求預期較好,鋼廠轉軋比例有所上升,導致年同比數值有所上升。
周末價格下行的主要原因,一方面是政策面的刺激作用開始減弱;另一方面則是期貨盤面階段性頂部形成,繼續上行阻力較大,目前視為盤面下行兌現期。第三則是需求遲遲兌現不及預期,而價格波動時市場投機情緒又占比較大,這就進一步增加了需求的不穩定因素。
湖南鍍鋅管廠家指出,目前價格仍有下行空間,但受成本、鋼廠指導等客觀原因影響,整體依舊走寬幅震蕩行情。但與4月中上旬不同的是,目前需求發力不及預期,4月下旬大概率將保持震蕩下跌的走勢。下周關注焦點為政策是否繼續發力,5月美聯儲是否兌現加息50個基點,烏俄局勢繼續發酵,市場不排除提前炒作可能。