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《日本經濟新聞》3月31日報道稱，日本國內的鋼鐵廠商大部分已進入滿負荷運轉。...

21世紀以來，由于我國鋼鐵工業快速擴張，我國鋼鐵生產規模占據全球鋼鐵業半壁江山，但由于鋼鐵產業集中度較低，導致行業惡性競爭不斷加劇，結構失衡矛盾日益突出。因此，“十三五”時期，兼并重組將是中國鋼鐵行業未來的重要發展方向。...

“中國未來100年都將是最大的鋼鐵生產國”。在3月底舉行的第20屆全球鐵礦石和鋼鐵預測大會上，中國鋼鐵工業協會副會長、冶金工業規劃研究院院長李新創如是看待中國鋼鐵工業的未來。...

導讀：2016年在政策紅利釋放、城市基礎設施建設加強、房地產和汽車制造業的穩定需求等多方因素的疊加下，鋼鐵行業供過于求的現象有所緩解，鋼鐵市場出現積極變化。...

導讀：證券日報今年的《政府工作報告》為去產能定了明確目標，將再壓減鋼鐵產能5000萬噸左右，退出煤炭產能1.5億噸以上。同時，要淘汰、停建、緩建煤電產能5000萬千瓦以上。...

世界鋼鐵協會公布，前年中國人均鋼鐵表觀消費量488千克，這一強度已經和日本、歐盟等國家的消費強度相當，但在中國制造業立國的發展根本下，鋼鐵產量和需求難有大幅回落。...